Déplacement

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Les informations contenues ci-dessous indiquent les éléments légaux minimums. Ils n'empêchent pas l'obtention de meilleures conditions.
 
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Des négociations internes à l'entreprise peuvent avoir amené à l'établissement d'un accord collectif plus favorable au minimum légal.
 
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== Définition des conditions de déplacement ==
== Définition des conditions de déplacement ==
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Les conditions de déplacement sont définis dans l'[[ordre de mission|ordre de mission]].
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Les [[conditions de déplacement]] sont définis dans l'[[ordre de mission|ordre de mission]].
Celui-ci précise notamment les niveaux de remboursement. Toutefois ceux-ci ne peuvent
Celui-ci précise notamment les niveaux de remboursement. Toutefois ceux-ci ne peuvent
être inférieurs aux minimums légaux ou conventionnels.
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Le [[Refus de mission | refus de la mission]], par exemple en cas de  
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désaccord sur les frais, peut mener à une rupture du contrat de travail.
désaccord sur les frais, peut mener à une rupture du contrat de travail.
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Dans ce cas, la faute grave ne pouvait être retenue et était invalidée par les prudhommes,
 
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sauf en cas de refus répétés <ref>Cour de Cassation n°07-43.378, 11 mars 2009, Cunniet c/ Sté Altran technologies </ref>
 
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Toutefois, il convient de rester prudent face à l'apparition de l'article 8 de la [[SYNTEC | Convention Collective SYNTEC]]<ref>Convention SYNTEC, Titre 2, article 8</ref>
 
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qui peut mener un refus de mission à être considéré comme une démission.
 
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En cas de désaccord, il convient de l'indiquer sur l'ordre de mission afin de pouvoir
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Étant donné la variété des risques, modes de gestions, et contraintes des déplacements, un article détaillé aborde l'ensemble des aspects pour les cas suivants :
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contester celui-ci ultérieurement. La mention "En désaccord avec le montant des frais
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* Mission proche : n'entre pas dans le cadre de la définition d'un grand déplacement,
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mentionnés" est une bonne pratique.
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* Mission éloignée : entre dans le cadre de la définition d'un grand déplacement,
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* Mutation : relocalisation temporaire ou définitive du lieu de travail,
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* Déplacement occasionnel : déplacement pour une réunion ponctuelle...
== Modalité de déplacement ==
== Modalité de déplacement ==
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=== Hôtel ===
 
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=== Train ===
 
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Les voyages ont lieu :<ref>Syntec - Convention collective, titre 8</ref>
 
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* En seconde classe pour les ETAM,
 
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* En première classe pour les cadres.
 
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=== Voiture ===
 
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=== Bateau ===
 
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Les voyages ont lieu :<ref>Syntec - Convention collective, titre 8</ref>
 
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* En seconde classe pour les ETAM,
 
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* En première classe pour les cadres.
 
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=== Avion ===
 
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Les voyages en avion se font en classe touriste. <ref>Syntec - Convention collective, titre 8</ref>
 
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Voir [[conditions de déplacement | l'article détaillé]].
== Frais de déplacement ==
== Frais de déplacement ==
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=== Déplacement quotidien ===
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Voir [[conditions de déplacement | l'article détaillé]].
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==== Transport en commun ====
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===== Déplacement pour l'Ile de France =====
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== Mission proche ==
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Les déplacements en Ile de France donnent lieu à la prise en charge obligatoire par l'employeur de la moitié du titre de transport.
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Une mission proche est une mission dont le lieu '''ne rentre pas''' dans la définition du [[grand déplacement]].
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Consulter [[Mission proche | l'article détaillé]].
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La Cour de Cassation dans l'arrêt du 12 décembre 2012 (n° 11-25.089) précise que la prise en charge de la moitié des frais de déplacement ne dépend pas du lieu d'habitation du salarié. Ainsi un salarié habitant Chartres et travaillant à Paris, a droit à la prise en charge 50 % de son abonnement SNCF sur ce trajet.
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== Mission éloignée ==
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===== Déplacement en province =====
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L'employeur doit prendre en charge 50% des frais d'abonnements à un
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service public de transport en commun.
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<ref>Loi de financement de la sécurité sociale LFSS 2009 </ref>
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Une [[mission éloignée]] est une mission dont le lieu d'exécution correspond à la définition du [[grand déplacement]].
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Consulter [[Mission éloignée | l'article détaillé]].
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==== Transport en vélo ====
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== Mutation ==
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L'employeur doit prendre en charge 50% des frais d'abonnements à un
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service public location de vélo.
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<ref>Loi de financement de la sécurité sociale LFSS 2009 </ref>
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==== Transport en voiture personnelle ====
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La mutation correspond à une mission éloignée avec changement temporaire ou définitif du lieu d'habitation.
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Consulter [[Mutation | l'article détaillé]].
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Il est possible d'utiliser son véhicule personnel pour se rendre au travail, toutefois il est fortement conseillé de se rapprocher de son assurance pour vérifier sa bonne couverture lors de ces déplacements.
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== Déplacement exceptionnel ==
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'''Limitation URSSAF :'''
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L'URSSAF établit un barème de frais professionnels <ref>Barème URSSAF des frais professionnels. [http://www.urssaf.fr/employeurs/baremes/baremes/frais_professionnels_01.html]</ref> indiquant les montants maximums possibles des défraiements afin qu'ils ne soient pas soumis à l'assiette de cotisation.
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Cela n'implique pas qu'il est interdit d'offrir des défraiements supérieurs, mais que dans un tel cas, ce surplus de défraiement sera l'objet des cotisations afférentes aux salaires. De plus, le salarié pourrait être amené à justifier que son véhicule personnel est bien utilisé à des fins professionnelles.
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===== Déplacement lointain =====
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Il arrive souvent que la mission proposée soit éloignée du domicile, et nécessite plusieurs heures de transport par jours.
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Le code du travail indique : Le temps de trajet pour se rendre sur le lieu de travail ne constitue pas du temps de travail. S'il dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, il fait l'objet d'une contrepartie soit financière, soit sous forme de repos.<Ref>
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Code du travail, Article  L.3121-4</Ref>
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Dans le cas d'une SSII, le "lieu habituel de travail" est considéré légalement comme votre agence, puisque par définition, le lieu du client peut changer.
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Si le temps de trajet "Domicile -> Client" est supérieur au temps "Domicile -> Agence", vous avez donc le droit à du repos complémentaire ou une contrepartie financière. Toutefois, ce temps de trajet supplémentaire n'est pas du temps de travail et donc n'est pas valorisé au titre des heures supplémentaires ni au même taux horaire
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<Ref>
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Cour de Cassation, 10 avril 2013, n°12-15.757. Le temps de trajet de la salariée entre son domicile et le lieu d'exécution de son travail dépassait le temps normal, la cour d'appel, [...] a calculé ce temps et évalué le montant de sa contrepartie financière.
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[http://legimobile.fr/fr/jp/j/c/civ/soc/2013/4/10/12-15757/]
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</Ref>
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. Rien ne précise à quel taux cela est valorisé.
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En résumé, si votre agence est à 1 heure de votre domicile, et votre client a 1 h 30 (allez / retour par jour). Vous avez donc 30 minutes de temps de trajet supplémentaire. Soit vous trouvez une négociation financière satisfaisante avec votre employeur, et votre surplus de trajet augmente votre salaire, soit aucune négociation aboutie, et vous demandez la récupération de ces 30 minutes, soit 1/2 journée (4 heures) tous les 8 jours de travail.
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=== Déplacement exceptionnel ===
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=== Mission éloignée ===
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==== Mission lointaine et clause de mobilité ====
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Un déplacement lointain non ponctuel peut être demandé pour effectuer une mission chez un client éloigné du lieu de travail habituel.
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Pour être légale, une mission éloignée doit s'inscrire dans le cadre de la [[Clause de mobilité | clause de mobilité]] établie dans le contrat de travail et est donc soumise à ces limitations.
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==== Nécessité d'être d'accord sur les frais ====
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En cas d'absence d'accord écrit sur les frais, la cour de cassation considère qu'un salarié "était fondé à refuser son affectation"
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<Ref>Cour de Cassation sociale du 21 mars 2012, n°10-12009
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-
[http://www.legifrance.gouv.fr/affichJuriJudi.do?oldAction=rechJuriJudi&idTexte=JURITEXT000025566544&fastReqId=1430925499]
+
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</Ref>
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"de sorte que le licenciement prononcé au seul motif de ce refus était sans cause réelle et sérieuse".
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== Bonnes pratiques ==
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Ce chapitre doit regrouper les bonnes pratiques conseillées pour régir les déplacements :
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* Existence de règles écrites précisant les niveaux minimums de remboursement des frais et des conditions de déplacement
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Un déplacement exceptionnel correspond à une intervention ponctuelle à distance du domicile, par exemple pour une réunion.
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Consulter [[Déplacement exceptionnel | l'article détaillé]].
== Notes et références ==
== Notes et références ==
<references/>
<references/>
== Voir aussi ==
== Voir aussi ==
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[[Category:Mission]]

Version actuelle en date du 12 mars 2015 à 15:10

Sommaire

Définition des conditions de déplacement

Les conditions de déplacement sont définis dans l'ordre de mission. Celui-ci précise notamment les niveaux de remboursement. Toutefois ceux-ci ne peuvent être inférieurs aux minimums légaux ou conventionnels.

Le refus de la mission, par exemple en cas de désaccord sur les frais, peut mener à une rupture du contrat de travail.

Étant donné la variété des risques, modes de gestions, et contraintes des déplacements, un article détaillé aborde l'ensemble des aspects pour les cas suivants :

  • Mission proche : n'entre pas dans le cadre de la définition d'un grand déplacement,
  • Mission éloignée : entre dans le cadre de la définition d'un grand déplacement,
  • Mutation : relocalisation temporaire ou définitive du lieu de travail,
  • Déplacement occasionnel : déplacement pour une réunion ponctuelle...

Modalité de déplacement

Voir l'article détaillé.

Frais de déplacement

Voir l'article détaillé.

Mission proche

Une mission proche est une mission dont le lieu ne rentre pas dans la définition du grand déplacement. Consulter l'article détaillé.

Mission éloignée

Une mission éloignée est une mission dont le lieu d'exécution correspond à la définition du grand déplacement. Consulter l'article détaillé.

Mutation

La mutation correspond à une mission éloignée avec changement temporaire ou définitif du lieu d'habitation. Consulter l'article détaillé.

Déplacement exceptionnel

Un déplacement exceptionnel correspond à une intervention ponctuelle à distance du domicile, par exemple pour une réunion. Consulter l'article détaillé.

Notes et références

Voir aussi

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